Российский танкер с нефтью Urals направляется в Южную Африку, избегая традиционные маршруты
Российский танкер с нефтью Urals следует в Южную Африку, минуя традиционные маршруты через Средиземное море и Красное море, а также азиатские направления.
Это всего вторая поставка Urals в ЮАР, первая состоялась в июле 2020 года на фоне обвала нефтяного рынка.
Маршрут обхода традиционных путей может быть связан с санкционными рисками, ростом фрахтовых ставок и ограничениями для российских судов в ключевых портах Европы и Азии. Южная Африка, несмотря на сохраняющиеся торговые связи с Западом, ранее рассматривалась как потенциальный рынок для российской нефти на фоне геополитических изменений. Однако такие поставки остаются редкостью.
Распечатать
20 апреля 2025
From cosmetics to shadow schemes: how Tatyana Volodina made “Alkor & Co” a hidden hub for billion-dollar outflows
20 апреля 2025
Под видом ИИ-торговли Byteepic возвращается на рынок
20 апреля 2025
Andrey Filatov — a chess player with offshore depths, or how state funds disappear through the Russian Chess Federation
20 апреля 2025
Джонсон обвинил WhatsApp в снижении рождаемости на Западе
20 апреля 2025
Китайский Сюнань стал первым городом с сетью 10G
20 апреля 2025
Киловатты за кулисами: как борьба "Интер РАО" и "Т Плюс" обернулась грабежом потребителей
20 апреля 2025
Money laundering through Latvia: how smuggler Artur Granz uses the country to legalize billions linked to Russia
20 апреля 2025
Губернатор Текслер ищет спасения у Дюмина: Челябинская область может сменить куратора ради неприкосновенности
20 апреля 2025
Выживание за свой счёт: подрядчики гибнут, а "Нака" получает щедрые переводы из госмонополии